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花旗银行分析师：58同镇在2018年的整体发展战略是什么？转转与其他二手交易平台相比有哪些优势？姚劲波：58同城为城市提供了十二年生活服务，58同镇在发展初期，比58同城的创立有更多的优势。58同城与58同镇提供的品类、服务都有着很大差别，最大不同就是我们给每个镇建立了不同的平台和分站，而且每个镇找了解当地市场的站长，培训他们使用互联网，教他们发展用户、发布信息等。让他们成为当地站点的“总编辑”，在当地一边提供信息服务，一边提高收入，使每个站都能长期的做下去。

南苑机场出发大厅外设有“转场倒计时”牌，充满离别气息。上午8点多，几乎所有路过这个牌子的旅客都会停下脚步看上一眼，很多旅客还会放下行李箱站到牌子前合影留念。刚换完登机牌的一对程姓姐妹告诉记者，她们家里原来是空军的，对南苑机场特别有感情。家住菜户营的她们，也经常来南苑机场坐飞机。“这次我们飞烟台，明天就回来，特意用‘飞一次’的方式和南苑机场告别，机票往返706元，还有特制的告别南苑纪念登机牌，我们要收藏。”两姐妹不忘感慨，以前最早在这里坐的机型还是苏联的图154，现在年轻人估计都不知道。

而对于前述老员工称被迫离职的情况，一位男性员工边抽着烟边对记者说道：“员工离职每家公司都有，没有被迫离职，只有自不自愿。”当日，还有一位长园和鹰原零件供应商到访公司。他这样向记者描述对和鹰的印象：“与长园和鹰有几年没有合作了，就知道他有上市公司入股，前景很好，想再次寻求一下合作。尤其是听说公司2017年效益很好，接了几个大的智能化项目。”

“拉钩，上吊，一百年，不许变”，这句脍炙人口的童谣，让诚信做人的理念，从童年时期就印刻在中国人的脑海里。当每个人都视信用如生命，打造以质取胜的中国制造，遵循取信于民的为政之道，激励以身许国的家国情怀，培育亲密清澈的人际交往，中国一定能更自如地走向世界、赢得未来。（石羚）

记者：谈谈新的导航功能吧。马斯克：行驶导航吗？记者：是的。马斯克：我认为这是实现全自动驾驶的第一步。你可以输入一个地址，从高速公路的入口匝道到高速公路的出口匝道，汽车就会改变车道。它将自动从一条高速公路进入到下一条高速公路，并自动下匝道。这很疯狂。它会超车的。它基本上就是把导航和自动驾驶功能结合起来。这就是为什么我们称它为自动驾驶仪导航或是行驶导航的原因。

记者：所以没有一家汽车公司。没有一家。马斯克：没有。记者：你有没有想过，“好吧，他们在那里做的很有意思。”马斯克：其他汽车公司……我不想显得过于自信，但如果有任何一家汽车公司在自动驾驶领域超过特斯拉，实现完全自动驾驶，我会感到非常惊讶。你知道，我想我们明年就能实现全自动驾驶了。我认为，有一种普遍的解决方案。但那是…就像，我们明年有望做到。所以我不知道。我认为明年其他任何人都无法做到这一点。