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监管大变阵之下，事情正在发生微妙的变化，“严监管”不只是说说那么简单。这一次监管连发6张监管函，而上一次还是在7月，中间整整隔了两个多月的时间，期间并没有发布任何一张监管函。至于行政处罚决定书，时间则更为久远，上一次监管发布还是在3月份，距今已有半年有余，那时候，银监、保监尚未合并。也因此，10月18日发布的这1张行政处罚决定书颇具标志性意义，其编号是“银保监保罚决字〔2018〕1号”——银保监合并以来的第一张行政处罚决定书。

对此，业内专家指出，随着交通愈加便利，私家车普及度提升，自驾游已成为年轻群体短途休闲度假的首选出行方式，整个市场潜力不断被释放。但政府针对自驾游群体进行经济奖励的做法有待商榷，虽然通过奖励有望拉动旅游需求，但是此类市场营销更应该交由企业来做。政府应将工作重点放在自驾旅游路线的公共设施建设上，对道路、路标、停靠站、通讯等进行完善和升级，以提升游客自驾旅行的便捷度和舒适感，通过旅游品质提升，带动自驾游市场消费。

（本文来自于环球网）责任编辑：陈合群多地政府推补贴政策刺激自驾游北京商报讯（记者武媛媛）多地政府通过经济奖励和政策支持，推动当地自驾旅游发展。1月6日，北京商报记者获悉，青海省西宁市披露的2018年自驾旅游数据显示，该市去年累计接待省外自驾游车辆以及自驾游客量实现双增。据了解，为打响“西行西宁畅游天下”自驾游品牌，当地政府修订完善了《自驾游奖励暂行办法》，其中提到会对自驾游游客进行资金奖励及补贴。在多重措施推动下，西宁市2018年累计接待省外自驾游车辆145.3万辆，同比增长37.1%；接待省外自驾游客508.6万人次，同比增长36.2%。

第二类是效率资产，也就是供需格局发生变化的行业。我认为这是A股市场超额收益的主要来源。由于供需格局的变化，行业可能在一到两年时间内出现爆发式增长。无论是供给端还是需求端出现变化，都能带来较好的超额收益。A股历史上的苹果产业链、安防龙头、CDN带宽、新能源汽车上游原材料等，都出现过因供需格局发生的变化，催生了龙头企业的股价大幅提升。

不过就在市场亢奋之际，上证报记者注意到，私募证券投资基金的规模已连续3个月出现缩水。中国基金业协会刚刚公布的数据显示，截至2019年3月底，私募证券投资基金规模达到2.11万亿元，较上月减少45.32亿元，减幅为0.21%。事实上，这类基金规模减少的情况并非首次出现。自年初以来，私募证券投资基金的规模呈现逐月递减之势。

而增加的军事订单，就成了国防企业争抢的对象。抛出胡萝卜的同时，特朗普也亮出了大棒。不止一次的通过削减部门预算等手段，要求企业以降价来换取大订单。这就迫使已形成领域垄断的军工巨头们，不得不考虑压缩成本，来降低军品售价。很显然，这次合并，是两家公司根据未来三五年市场可能出现的变化，做出的一次未雨绸缪的调整。